前面聊了前格栅顶点、腰线、顶型线对车身姿的影响,现在要聊聊车身比例,姿态与比例是相辅相成的关系,好的车身比例才能衬托出强大的气场。
车身姿态和车身比例有迹可循,不过外形风格却非千篇一律,好的外形风格不仅要让设计师满意,更要引起消费者共鸣。
外形风格最难把控,它犹如汽车设计语言,描述过于复杂让人感觉疲劳,描述过于简单让人感觉单调,如何让消费者通过外形设计语言,产生认同感甚至时感情寄托,是设计师们日复一日年复一年,改变造型设计的动力源泉。
编辑点评:虽然汽车外观造型包罗万象,但是如今的汽车外形却越来越同质化,一旦有一种外形风格被市场认可,就会有更多车生硬的照搬外形,新车渐渐失去了新鲜感。在外形设计中,欧洲汽车厂商扮演着非常重要的角色,意大利与法国的汽车,尽管因造型设计奇特个性而在国内饱受争议, 但它们却是汽车外形设计圈的中流砥柱。
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